產品問答
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模具設計與制造全部過程是怎樣的?
汽車覆蓋件模具(拉延) 1,根據產品定工法 2,確定出模方向后,做產品補充面,CAE成型分析,模具中心 3,畫CAD圖紙,審圖 4,泡沫模型搭建,同時編程(模型程序) 5,鑄造, 同時編程(鋼模程序) 6,加工中心銑削 7,組立 8,鉗工試模27
2018-03 -
請問座椅骨架有焊接標準嗎?
座椅骨架焊接時有焊接要求設定的,一般座椅廠家會有自己的技術要求,實際生產過程中,由于應力產生,確保碰撞過程中,不發生座椅骨架斷裂,造成重大傷害,焊接技術參數會根據經驗及CAE分析作為依據,對焊接技術要求作相應調整,確保座椅安全性27
2018-03 -
汽車座椅骨架的生產流程是什么樣的?
汽車座椅一般由座椅骨架、調節機構、蒙皮、發泡塑料填充物、以及塑料附屬零件5部分組成。座椅骨架和調節結構中的鋼材,一般就是08鋁,注意這是一種鋼材,不是鋁材。發泡塑料填充物就是聚氨酯類的發泡物,通常由TDI(甲苯基二異氰酸酯)和MDI(二苯基甲烷-二異氰酸酯)混合而成。27
2018-03 -
汽車前坐墊調角器能修嗎?
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2018-03 -
汽車座椅下面等高塊平面度差對滑軌有影響嗎?
沒必要了,套座墊反而影響座椅通風的出風量,如果套座墊開座椅通風對座椅沒什么傷害,但是座椅通風的功能將大打折扣。座椅通風是汽車座椅空調的"避暑裝置"。夏季雖然有自動空調能夠保持車內恒定溫度,但由于乘員身體與座椅緊密接觸,接觸部分空氣不流通,不利于…27
2018-03